アンジェリカ
ANGELICA
DX 品番/ 11279 JANコード/ 4942860112799 価格コード/ 80000 上級者向
ベーシック 品番/ 11280 JANコード/ 4942860112805 価格コード/ 63000 上級者向

3mクラスの大型電動グライダー「アンジェリカ」。高性能2mクラスグライダー「パプリカ3」のデザインを踏襲し、98度の狭いVテール、3分割主翼、ハイアスペクト3段上反角と特徴的な2段テーパー楕円翼としました。オリジナル翼型で走りと浮きを両立。このクラスとしては超軽量と呼べる重量を実現。1クラス小さいメイス2よりも軽量を達成しました。OK模型が得意とするグライダー設計の経験、理論にブラシレスモーターやリポに代表される最新電動プレーンのノウハウを合わせて開発した大型グライダーです。
胴体はグラスファイバー製ポッドにカーボンテーパーパイプの組み合わせにより軽量で強度を確保。主翼はバルサリブ組バルサフルプランクにフィルム貼り仕上げとし、剛性と軽量化を達成しました。
新設計の34mmアルミターボスピンナーは、すっきりしたノーズ周りで抵抗を減らします。    日本製

■機体諸元
全長:1378mm 
全幅:3038mm
主翼面積:55.7dm2
全備重量:1500~1600g


・持ち運びに便利な3分割主翼採用
・推奨ブラシレスモーター 
 Tahmazo CR-352010d(48853)
・推奨プロペラ
 RL 12x6/8カーボン折ペラブレード(46956)
・適合スピンナー
 Tahmazo AT34/8C5.0ZM(48880)
・コントロール AL(2),EV-RD,FL(2),ESC  
( )内はサーボ数。記載のないものは1個
印のパーツはDXタイプに同梱されています。

※この製品はフィルム貼り完成ARF機です。完成には主翼翼端の接着やモーター、スピードコントローラー、サーボ等のメカ積み込みやリンケージなどの工作が必要です。
※カバーリングフィルムはその材質からタルミやシワを生じます。そのような場合は模型用アイロンで熱を加えてフィルムを収縮させて除去することができます。
※セットの内容、デザイン、色彩等は予告無く変更する場合があります。



ベーシックタイプには別途
Tahmazo CR-352010d(48853)とRL 12x6/8折ペラブレード(46956)、およびTahmazoスピンナーハブセット AT34/8C5.0ZM(48880が必要です。

■主な別途準備品
・飛行機用プロポ送受信機8ch以上
・モーター及び折ペラ(DXには同梱)
・ウイングサーボ TS-D1022MG(48874)  4個  
・ミニサーボ TS-1034 (48544)  2個
・スピードコントローラーPro.C A-50(48829)
・リポバッテリー LP-3S1P1500RE(48864)
・ゴールドコネクター4.0BLオス・メス5セット入 (33234)
・延長コード(100mmx2、300mmx4)
・瞬間接着剤 OKボンドHW(43010)
・エポキシ接着剤(30分硬化型)
・サンディングブロック(25042)
・サンドペーパー
・一般的な工具(カッターナイフ、ドライバー等)
・充電器
・ハンダ付け用具一式

主要な部品は工場で治具を使って正確に組み立てられています。

主翼は白、オレンジを使った視認性の良いカラーリング。

エルロンは2サーボ仕様。厚さ10mmのTS-D1022がジャストフィット。エルロンサーボは翼厚の関係でマウントがつけれないのでシュリンクチューブを巻いて接着します。

フラップは2サーボ仕様。厚さ10mmのTS-D1022MGがジャストフィット。

フラップリンケージは主翼上面を貫通してフラップから翼内のサーボに連結する。(写真は主翼の上面)

フラップを下げて着陸進入するアンジェリカ。思った通りのコントロールで狙い通りの定点着陸が可能です。

フラップと同様にエルロンリンケージも主翼を貫通。有害抵抗を極力抑えた設計となっています。

テールが滑りにくく、ラダーの良く効く98度の狭い角度のV尾翼。

機首にはモーター、バッテリー、スピードコントローラー、受信機を搭載。

モーターの冷却に効果的な34mmアルミターボスピンナー付き折ペラで細くすっきりした機首。

DXに標準装備のブラシレスモーターとRL12x6カーボン折ペラにより気持ちの良い上昇を見せる本機。この角度でどこまでも上昇します。

運搬に便利な3分割主翼を採用。

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